砂拉越陆路交通局加强执法 确保长途与旅游巴士乘客全程系安全带
（古晋17日讯）砂拉越陆路交通局通过执法组持续展开监督与执法行动，确保长途巴士及旅游巴士司机与乘客遵守新规定系上安全带。
砂陆路交通局指出，根据规定，凡2020年1月以后制造的长途及旅游巴士，其司机与所有乘客在行驶途中均必须系上安全带。该措施已于2025年7月1日起在全国同步落实，违者将面临执法行动，包括接获罚单。
砂陆交局提醒巴士业者、司机与乘客，务必重视行车安全，确保车上安全带系统功能正常，并于行驶期间全程系上。执法员也会登上巴士，检查乘客是否系上安全带。
该局强调，安全带不仅是法律规定，更能在发生意外时大幅降低伤亡风险。此举是当局加强道路安全、提升公众安全意识的积极措施，将持续推动安全带执法与宣导工作，以守护全民行车安全与福祉。
武吉玛哥打城与汝来3交界限高杆只供轻型车用 重型车被禁止进入
（万宜16日讯）雪州万宜武吉玛哥打城珍珠路与森州汝来3交界处设有限高杆，仅供轻型车辆通行，重型车辆被禁止。
今年7月4日晚，一辆载有22名乘客的长途巴士途经该处时猛撞限高杆，巴士车头至车身中央几乎被“切开”，司机及6名乘客受伤。事故发生后，限高杆迅速抢修，但武吉玛哥打城往汝来3方向未设有限高杆高度告示牌和减速带，路段晚上较为昏暗，存在安全隐患。
限高杆高度为2.8米，禁止超过2吨重型车辆进入。武吉玛哥打城为住宅区，汝来3为工业区。2013年因重型车辆频繁使用花园路造成道路损坏以及发生居民撞路洞身亡事件，加影市议会于2023年2月在该交界筑限高杆，禁止重型车辆使用该通道通往隆芙大道方向。
事故后，乌鲁冷岳区国会议员莫哈末沙尼到场视察，并在脸书发文强调武吉玛哥打城及斯里布特拉城主要为住宅区，花园路仅供轻型车辆使用，重型车辆包括长途巴士和货车禁止通行。莫哈末沙尼建议加影市议会在限高杆前增筑路墩或减速带，安装夜间照明设备，提升司机视觉警示。
此外，网民反映该地区晚上较暗，未设限高杆告示牌。过去万宜阿南沙里花园也发生长巴撞限高杆事故。事故现场至今未完全清理，环境较为杂乱。加影市议会被呼吁加快改善安全设施，保障交通安全。
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